C6作为雪铁龙品牌的高端旗舰车型，首次在中国亮相。雪铁龙传奇车型的典范，品牌造型风格的真实写照，融合尖端科技的豪华轿车：这就是 C6的主要特征。C6 由此成为雪铁龙系列的顶级车，雪铁龙系列从 C1 扩展到 C8，比以往任何时候都丰富、完整。这款新车以其卓越的外型、风格和性能而傲立于高档轿车之林；在这个领域，雪铁龙豪华轿车（包括 DS、CX 和 SM 等）独一无二、超越时空的造型及其创新科技，为品牌赢得了无可争辩的地位。

C6 严格遵循高档轿车必备的准则：优雅、精致、豪华，同时又融入了雪铁龙品牌源于历史又与时俱进的根本价值观。这些价值观通过对造型风格及舒适性的追求，尤其是通过应用前沿科技和兼顾动力及舒适而表达出来。

C6 的风格流畅、动感，让人过眼不忘。从不同的角度看去，其独特的造型既让人感觉像一辆优雅的运动跑车，又像一辆尊贵的豪华轿车。
车内的舒适感将驾驶员和乘员都带入高档奢华的世界。内饰均采用华贵材料，车内空间十分宽敞。

人体工程学概念得到全新的诠释，尤其是驾驶台的设计可谓独具匠心。所有与驾驶有关的信息都清楚、明确。仪表板上部的中央屏幕可调节倾斜角度，屏幕上的信息主要针对驾驶员，而其他乘员也可以分享这些信息。

高度可调的抬头显示器，使驾驶员驾车时目光不用离开路面；而随动转向氙气大灯等装备，进一步保证了安全。这些配置又一次展示了雪铁龙品牌不断创新的精神。

C6 的设计达到了全面平衡 ：造型独特，同时又以尖端科技使所有乘员都有安全感和舒适感。

除了极高的乘员被动安全（主动式头枕、9 个安全气囊等）和行人安全（主动式行人保护发动机罩）水平，柔性和减震性可调的主动式悬挂与性能优越的新型车桥的结合，使得 C6 的道路表现极为出色。

C6 拥有带分离式主销的双叉臂前桥和一个多连杆结构后桥。该设计与搭配了 6 档自动变速箱的 V6 汽油发动机配合，使其响应更为敏捷。凭借此新结构，C6 的车轮循迹性能十分准确，方向稳定性无懈可击，在任何情况下都拥有极佳的操控性能。C6 在法国雷恩工厂生产，员工对质量精益求精，每辆车在出厂前都经过认真的质检。

出色的动态性能

在每个转弯处，每个直道，C6 都尽显其豪华车的本色。凭借精致的 V6 发动机和特别高效的行驶系统，C6 的动态性能非同寻常。
C6 高档车的定位，还在于选择了强调轻柔和操控性的 V6 汽油发动机：215 马力（155 千瓦）的 3.0 升汽油发动机。与之搭配的是 6 档自动变速箱。

C6 是首辆装备双叉臂前桥和多连杆结构后桥的液压悬挂车型。该行驶系统与电控可变柔性和减震性的主动悬挂配合，以尽可能地过滤掉道路颠簸，在舒适性、方向稳定性和驾驶乐趣等方面，达到了全新的接合。

由于将过滤颠簸和车轮导向功能分开，上述结合有效地解决了舒适性和路面性能之间的传统矛盾。

创新、实用的配置，使驾驭更加得心应手

C6 使用了许多智能辅驾装置，如非主观变道警示系统、前后泊车辅助、随动转向氙气大灯、定速巡航和车速限制器等。此外，C6 在雪铁龙系列中还首次采用抬头显示器和电子驻车制动系统。

车内无与伦比的舒适性

C6 秉承雪铁龙高档车的传统，不但道路表现出色，而且在车内生活艺术方面也是独具匠心。除了驾驶台经过全新的人体工程学设计之外，座舱内的每一个部件都是实用技术的结晶，给人以十足的舒适感：可作多向调节的座椅、极佳的隔音效果、舒适的车内温度以及时尚的驾驶台。
驾驶台的全新设计结合了专为驾驶员设计的、纯净的仪表板以及抬头显示系统。后者显示的信息投射在风挡玻璃之上，高度和亮度可调。在观察路况的同时，驾驶员不用低头就能看到主要行车信息：车速或导航等，从而大大提高了主动安全性。

这样的设计使得驾驶员能将注意力集中在路面上，而车内非凡的隔音效果也使得驾驶员更容易集中注意力。

乘员享有宽大的车内空间，而且空间既有亲和力，又具个性化。在后排，乘员拥有可滑动的电动座椅，可调整到最舒适的坐姿。
车门内的储物设计来自于现代家具的灵感，与仪表板的纯净清爽的造型非常协调。

此外，为了进一步提高乘员的舒适性，空调拥有特别设计的柔风系统，可送出围绕乘员的均匀气流层，让人倍感舒适。

安全，一丝不苟

C6 在安全方面是顶极配置，无论是在车辆控制、保护乘员，还是在行人行人碰撞保护等方面都是如此。

ESP、刚性结构、膝部气囊、主动式头枕，都使 C6 拥有高水平的主动和被动安全。

主动行人保护发动机罩为安全装置锦上添花，在发生碰撞时能更好地保护行人。

雪铁龙C6在Euro NCAP安全测试中表现出色，达到乘客成人保护和儿童保护最高水平，同时雪铁龙C6也成为最佳行人保护车型 ：

在乘客成人保护方面，取得了34分的高分（最高分为37 分），在同级别车型中名列前茅；

在儿童保护方面获得了4星的最好成绩, 达到了儿童保护的最高水平（最高为5星）；

在行人保护方面，雪铁龙C6 也获得了4星的最佳成绩（最高为4星），是世界上第一辆在此领域获得满分的车型。

雪铁龙C6因此成为同级别车型中主动与被动安全,尤其在儿童与行人保护方面的新标杆。

独特、激情四射的风格

C6 是真正的创造，它成功地将品牌风格的传统特点与高档车的标准结合起来。从尺寸比例、车顶线条、到弧形轮罩，一眼就能看出雪铁龙高档车独特的造型特色。

C6 的前悬较长，后悬较短，它的设计理念和造型，结合了运动跑车的强劲动力和豪华轿车的功能齐备的优势。C6 采用宽大的前部格栅以及一直延伸到垂直大灯的镀铬雪铁龙双箭头标识。前大灯向翼子板和带肋线条的机罩上倾延伸，外型显得遒劲有力。

C6 的长轴距使其尽显豪华车的本色，其修长、流线型的造型，给人以稳重、遒劲、大气的感觉。

车窗玻璃环抱顶蓬，浑圆的车顶向车后立柱延伸，让人联想到运动跑车。C6 的无框架设计车门，更彰显出独特的风格。

尾部设计超凡脱俗。凹陷的后窗玻璃向行李舱盖蔓延，为车身轮廓增添了点睛之笔，行李箱盖还纳入了尾灯功能。可控导流板则强调了雪铁龙品牌的关键价值取向之一：空气动力性能。

在车身内部，宽敞和舒适感扑面而来。纯净的仪表板、高贵精致的材料、宽大美观的座椅，都能使 C6 的乘员在旅途中怡然自得。
C6天生就与目前的同类产品有所不同，同时它又遵循了高档车必备的要素：优雅、精致和豪华。雪铁龙运用了自己的技术专长，将激情和前沿技术融合在一起，在设计、安全和舒适等方面处于领先地位。

专门的高档车生产线

C6在法国的雷恩工厂生产，这里是标致雪铁龙集团中高档和高档车的生产中心。
 C6 在3号平台生产，该平台从 C5 开始启用，在生产 C6 时针对其特点做了相应的调整。C6的轴距较长并拥有特有的车桥系统和电控变阻尼主动悬挂。

考虑到其产量较小，所以动用的生产设备经过优化。C6的产能为每日100多辆，这就意味着全年的总产量可达2.5万辆。

作为一款高档轿车，C6的开发时间相当长，这也为其工业化生产的精雕细琢打下了基础。事实上，装配的特殊性已落实到生产流程的各个阶段，如：门窗玻璃和车桥的逐个调校、对每辆车的功能进行检查、在接收冲压件（多半是由生产节拍较慢的高档车的专业供应商供货）、焊装阶段（在这里需花费许多调整时间，以得到最佳的做工）和对供应商质量控制中的中间质检，而供应商的数量也受到刻意限定。

此外，每辆车都经过路试，以确保各项性能（隔音效果、悬挂的舒适性等等… …）都能使客户满意。
另外，C6在集团专门的高档车总装车间装配。这里的工作环境得到特别改进，同时，为了保证高档车的装配品质，生产节奏也被调整得相对缓慢。

道路表现：出色的动力性能

C6 体现了雪铁龙的最高技术水平，在优先注重主动安全和驾驶舒适的同时，也成为了道路表现和乘坐舒适的标杆。