悬挂方面，前五连杆式的设计能够给驾驶员传递清晰的路感，同时过滤掉不适；后悬挂同样采用五连杆式，独立的设计让驾驶员能够更有自信的来驾驭Genesis。

后轮驱动设计

将在Genesis上配备的是现代最新的Tau 4.6升DOHC 32气门V8发动机，最大功率超过300马力，在配备了ZF提供的6挡手自一体变速器和防滑差速器之后，Genesis从静止加速到100km/h有望在6秒钟内完成。而Tau发动机未来也会有许多的衍生系统，提供更大的排气量、增压系统以及其它新科技配备的动力系统。

现代Genesis概念车外形细节

Genesis配备了4轮ABS碟刹，EBC系统，8安全气囊和主动头枕等主被动安全配置，同时也将卫星导航、蓝芽系统等列入标准配备。

量产版现代Genesis预计明年问世

现代Genesis概念车量产版，预计将会在明年问世。届时，现代汽车将进入一个新的竞争领域，Genesis的表现值得关注。